35 кВА, 208–380 В, алюминиевый провод, 3-фазный автоматический трансформатор

Автотрансформатор — это специальный трансформатор, в котором выход и вход имеют общий набор катушек. Повышение и понижение реализуются с помощью разных отводов. При этом на части отводов, меньших напряжения общей катушки, уменьшают, и наоборот, на части отводов, превышающих напряжение общей катушки, увеличивают. Принцип тот же, что и у обычного трансформатора, за исключением того, что его исходная катушка является вторичной. Общий трансформатор представляет собой левую сторону первичной катушки благодаря электромагнитной индукции, так что правая сторона вторичной катушки создает напряжение. Но автотрансформатор влияет сам на себя. Автотрансформатор — это трансформатор только с одной обмоткой, и при использовании его в качестве понижающего трансформатора часть витков выводится из обмотки и используется в качестве вторичной обмотки. При использовании в качестве повышающего трансформатора внешнее напряжение подается только на часть обмотки — витки. Часть обмотки, относящуюся как к первичной, так и к вторичной, обычно называют общей обмоткой. Остальная часть автотрансформатора называется последовательной обмоткой. Автотрансформатор той же мощности по сравнению с обычными трансформаторами, не только малый размер, но и высокая эффективность. Чем больше мощность трансформатора, тем выше напряжение. Поэтому с развитием энергетических систем, увеличением уровня напряжения и увеличением пропускной способности автотрансформаторы широко используются из-за их большой мощности, малых потерь и низкой стоимости.